Bahnschaffner, Zugbegleiter, Bremser (oder auch Berufsbezeichnungen wie z.B. Schaffner, Kondukteur oder Kundenbegleiter) werden als Beruf in der kanadischen Berufsklassifizierung, der sog. National Occupational Classification (“NOC”, vgl. auch
Erklärung NOC), unter der Berufsgruppennummer "NOC
73311" zusammengefasst. Dort wird der Beruf beschrieben sowie dessen Hauptaufgaben und die damit verbundene Berufsausbildung definiert.
Um als Bahnschaffner, Zugbegleiter, Bremser (oder unter ähnlicher Berufsbezeichnung) nach Kanada einwandern (vgl:
Übersicht Auswanderungsprogramme) oder arbeiten zu können (siehe auch:
Wie erhalte ich eine Arbeitsgenehmigung?), müssen weniger der Titel als vielmehr die eigenen beruflichen Erfahrungen mit den in NOC 73311 beschriebenen
Berufstätigkeiten "passen" und mit den mit dem Beruf verbundenen
Aufgaben mehrheitlich übereinstimmen. Um als Bahnschaffner, Zugbegleiter, Bremser in Kanada arbeiten zu können, sollten die unter dem Punkt "
Voraussetzungen" aufgeführten Vorgaben erfüllt werden.
NOC 73311: Tätigkeiten
Zugbegleiter koordinieren und beaufsichtigen die Tätigkeiten des Personals von Personen- und Güterzügen. "Zugbremser" prüfen vor der Zugfahrt die Zugbremsen und andere Anlagen und Einrichtungen und unterstützen die Zugbegleiter bei Tätigkeiten während der Fahrt. Sie sind bei Eisenbahnverkehrsunternehmen angestellt.
NOC 73311: Aufgaben
Eisenbahnschaffner, Zugbegleiter
- Überwachen und koordinieren der Aktivitäten der Mitglieder des Zugpersonals im Personen- und Güterverkehr (ausgenommen Lokführer), um sicherzustellen, dass der Zugbetrieb in Übereinstimmung mit dem Fahrplan, den Zuganweisungen und den Betriebsvorschriften erfolgt
- Empfangen von Zuganweisungen und Erklären von Anweisungen an "Bremser", Lokführer und andere Mitglieder des Zugpersonals
- Mit dem Zugpersonal über Funk, Signale oder andere Mittel kommunizieren, um Informationen zum Zugbetrieb zu geben und zu empfangen
- Fahrpreise an Bord von Personenzügen kassieren, herannahende Zughalte ankündigen und Fahrgastanfragen beantworten
- Vorbereiten von Zuglaufberichten
Bremser
- Zugsysteme und -ausrüstung wie Klima- und Heizungsanlagen, Bremsen und Bremsschläuche vor der Zugfahrt prüfen
- Kommunizieren mit den Mitgliedern des Zugpersonals über Funk, Signale oder auf andere Weise, um die Bewegung und den Betrieb des Zuges zu unterstützen
- Anweisungen von Fahrdienstleitern entgegennehmen, Signale und Gleisbedingungen beobachten und Weichen öffnen und schließen
- Handbremsen betätigen und lösen sowie Druckluftbremsschläuche anschließen, um Personen- oder Güterwagen zu kuppeln und zu schalten, wobei kleinere Reparaturen an Kupplungen, Druckluftschläuchen und Radlagerkästen nach Bedarf durchgeführt werden
- Mithelfen beim Kassieren der Fahrpreise und beim Ein- und Aussteigen der Fahrgäste
Die Berufserfahrung muss (mittels "speziellem"
Referenzschreiben) belegt werden können. Der Einwanderungsbeamte vergleicht also die unter dem NOC 73311 aufgeführten Anforderungen an den Beruf mit den im Referenzschreiben gemachten eigenen Berufserfahrungen. Kommt der Beamte zum Schluss, dass die gemachten Angaben zur Berufserfahrung nicht mit den NOC-Anforderungen übereinstimmen oder der falsche NOC-Code deklariert wurde, dann wird der Antrag auf Dauerniederlassung zurückgewiesen. Der Beamte selber wird keine Korrektur vornehmen, also den im Antrag aufgeführten Beruf nicht dem “richtigen” NOC zuweisen.
NOC 73311: Ausbildung, Voraussetzungen für Anstellung
- Ein Hauptschulabschluss ist in der Regel erforderlich.
- Erfahrung als Bremser ist für Schaffner erforderlich.
- Erfahrung als Eisenbahner ist in der Regel für Bremser erforderlich.
- Eisenbahnschaffner benötigen ein Zertifikat der Canadian Rail Operating Rules.
- Bremser benötigen ein "Canadian Rail Operating Rules"-Zertifikat.