Als Fahrzeuglackierer, Autolackierer (NOC 7322) nach Kanada

Fahrzeuglackierer, Autolackierer (oder auch Berufsbezeichnungen wie z.B. Autolackierer, Carrossier oder Karosserielackierer) werden als Beruf in der kanadischen Berufsklassifizierung, der sog. National Occupational Classification (“NOC”, vgl. auch Erklärung NOC), unter der Berufsgruppennummer "NOC 7322" zusammengefasst. Dort wird der Beruf beschrieben sowie dessen Hauptaufgaben und die damit verbundene Berufsausbildung definiert.

Um als Fahrzeuglackierer, Autolackierer (oder unter ähnlicher Berufsbezeichnung) nach Kanada einwandern zu können, müssen weniger der Titel als vielmehr die eigenen beruflichen Erfahrungen mit den in NOC 7322 beschriebenen Berufstätigkeiten "passen" und mit den mit dem Beruf verbundenen Aufgaben mehrheitlich übereinstimmen. Um als Fahrzeuglackierer, Autolackierer in Kanada arbeiten zu können, sollten die unter dem Punkt "Voraussetzungen" aufgeführten Vorgaben erfüllt werden.

NOC 7322: Tätigkeiten

Fahrzeuglackier/innen reparieren und restaurieren beschädigte Kfz-Karosserieteile und Innenausstattungen, lackieren Karosserieoberflächen und reparieren und/oder ersetzen Autoglas. Sie sind in Autohäusern, Karosseriewerkstätten und Kfz-Gutachterzentren beschäftigt. Diese Einheitsgruppe umfasst auch Metallreparateure, die defekte Karosserieteile und Schäden an der Karosserie von neu montierten Fahrzeugen reparieren. Sie sind bei Kraftfahrzeugherstellern beschäftigt.

NOC 7322: Aufgaben

  • Überprüfen des Schadensberichtes und der geschätzten Reparaturkosten und planen der auszuführenden Arbeiten
  • Reparieren und Ersetzen von Bauteilen des Vorderwagens, der Karosserie, der Türen und des Rahmens sowie von Unterbodenkomponenten
  • Ausschlagen von Dellen, Beulen und anderen Defekten mit Klötzen und Hämmern
  • Bedienen von Lötgeräten oder Füllen von Löchern, Beulen und Nähten mit Kunststoffspachtel
  • Entfernen beschädigter Kotflügel, Verkleidungen und Kühlergrills mit Schraubenschlüssel und Schneidbrenner und schrauben oder schweissen von Ersatzteile an entsprechenden Platz
  • Aufrichten des verbogenen Rahmens mit Hilfe von Rahmen- und Unterboden-Zieh- und Verankerungsgeräten
  • Feilen, schleifen und schleifen von reparierten Karosserieoberflächen mit Hand- und Elektrowerkzeugen
  • Abdecken und Abkleben von Karosserieoberflächen als Vorbereitung für die Lackierung
  • Mischen von Farbe, Mischen und Anpassen von Farben
  • Auftragen von Grundierungen und Nachlackieren von Oberflächen mit Pinsel oder Spritzpistole
  • Reparieren und Ersetzen von Glasteilen wie Windschutzscheiben, Fenstern und Schiebedächern
  • Reparieren oder Ersetzen von Innenraumkomponenten, wie z. B. Sitzrahmen, Teppiche und Fussbodenisolierung
  • Inspizieren von reparierten Fahrzeugen und Durchführung von Probefahrten, um die korrekte Handhabung zu überprüfen

Die Berufserfahrung muss (mittels "speziellem" Referenzschreiben) belegt werden können. Der Einwanderungsbeamte vergleicht also die unter dem NOC 7322 aufgeführten Anforderungen an den Beruf mit den im Referenzschreiben gemachten eigenen Berufserfahrungen. Kommt der Beamte zum Schluss, dass die gemachten Angaben zur Berufserfahrung nicht mit den NOC-Anforderungen übereinstimmen oder der falsche NOC-Code deklariert wurde, dann wird der Antrag auf Dauerniederlassung zurückgewiesen. Der Beamte selber wird keine Korrektur vornehmen, also den im Antrag aufgeführten Beruf nicht dem “richtigen” NOC zuweisen.

NOC 7322: Ausbildung, Voraussetzungen für Anstellung

Kfz-Karosserieinstandsetzer

  • In der Regel ist der Abschluss der Sekundarschule erforderlich.
  • Der Abschluss einer drei- bis vierjährigen Ausbildung zum Karosseriebauer oder eine Kombination aus mehr als drei Jahren Berufserfahrung im Karosseriebaugewerbe und dem Abschluss einer High School oder eines College-Programms für Karosseriebau ist in der Regel erforderlich, um die Zulassung zum Beruf zu erhalten.
  • Die Zertifizierung als Karosseriereparateur (Metall und Lack) ist in Nova Scotia, Ontario und Alberta obligatorisch und in Neufundland und Labrador, Prince Edward Island, New Brunswick, Manitoba, Saskatchewan, British Columbia, Yukon, den Northwest Territories und Nunavut möglich, aber freiwillig.
  • Die Zertifizierung für Karosseriewerkstätten ist in Ontario und Alberta obligatorisch und im Yukon und den Northwest Territories verfügbar, aber freiwillig.
  • Die provinzübergreifende Red Seal Auszeichnung ist auch für qualifizierte Kfz-Karosseriereparaturbetriebe (Metall und Lack) nach erfolgreichem Abschluss der Red Seal Prüfung erhältlich.

Kfz-Lackierer

  • In der Regel ist der Abschluss der Sekundarschule erforderlich.
  • Der Abschluss einer zwei- bis dreijährigen Ausbildung zum Autolackierer oder eine Kombination aus einem Jahr Berufserfahrung im Autolackiererhandwerk und dem Abschluss eines High-School- oder College-Programms für Autolackierer ist in der Regel Voraussetzung für die Zertifizierung als Autolackierer.
  • Die Zertifizierung als Fahrzeuglackierer ist in Alberta obligatorisch und in Neufundland und Labrador, Nova Scotia, Prince Edward Island, New Brunswick, Ontario, Manitoba, Saskatchewan, British Columbia, Yukon und den Northwest Territories verfügbar, aber freiwillig.
  • Die provinzübergreifende Red Seal Auszeichnung ist auch für qualifizierte Autolackierer nach erfolgreichem Abschluss der Red Seal Prüfung erhältlich.

Autoglasinstallateure und -reparateure

  • In der Regel ist der Abschluss einer weiterführenden Schule erforderlich.
  • Eine Zertifizierung der Autoglasindustrie ist in der Regel erforderlich.
  • In Nova Scotia, Ontario, Alberta und British Columbia sind Lehrlingsausbildung und Berufszertifizierung für Autoglastechniker möglich, jedoch freiwillig.

Metallreparateure, Kraftfahrzeugbau

  • In der Regel ist der Abschluss der Sekundarschule erforderlich.
  • Ein bis zwei Jahre Training am Arbeitsplatz sind vorgesehen.
NOC Weitere mögliche Berufsgruppe*)
7321Kfz-Servicetechniker, Automechaniker, Kfz-Mechaniker, LKW-Mechaniker, Getriebemechaniker, Werkstattmechaniker, Busmechaniker, Kfz-Mechatroniker, ...
7301Fachunternehmer (Mechanik, Mechatronik), Maschinenbaumeisterin, Industriemechanikervorarbeiter, Meister (Mechanik, Mechatronik), Leiter (Reparaturwerkstatt), ...
*) Zur Erinnerung: Bei der Bestimmung des "richtigen" NOC sind die Berufstätigkeiten und -aufgaben wichtiger als der Berufstitel.
Es gibt rund 31,200 Fahrzeuglackierer, Autolackierer (resp. Berufe unter NOC 7322) in Kanada (Stand 2019).
Gemäss Schätzungen des kanadischen Arbeitsamtes (ESDC) wird zwischen 2019 und 2022 für diesen Beruf mit einer Abnahme von 100 Stellen und zwischen 2022 und 2024 mit keiner Veränderung der Stellen im kanadischen Arbeitsmarkt gerechnet.
Der Stundenlohn für Fahrzeuglackierer, Autolackierer liegt in Kanada zwischen CAD 15.00 und 35.00. (Vgl. hiezu auch die Lohntabelle mit weiteren Lohnerhebungen aus 51 Orten und Provinzen.)
Unter Umständen braucht es eine Zulassung, um als Fahrzeuglackierer, Autolackierer in Kanada arbeiten zu können.

Kontaktstellen von Aufsichtsbehörden betreffend Berufsanerkennung:Das Thema der Berufszulassung bzw. -lizensierung ist zu trennen von der Gleichwertigkeitsfeststellung der Berufsausbildung, die für bestimmte Einwanderungsprogramme durchgeführt werden muss.

Die Aufsichtbehörden beurteilen also, ob und wann ein in Kanada reglementierter Beruf von einer ausländischen Fachkraft ausgeübt werden darf. Sie erteilen die Berufszulassung.
Im Gegensatz dazu versuchen die von den Einwanderungsbehörden bestimmten Agenturen nichts anderes als mittels Gleichwertigkeitsfeststellung zu beurteilen, welcher Ausbildung in Kanada denn die im Ausland gemachte Ausbildung entspricht. Diese Feststellung ist vor allem relevant in Bezug auf gewisse Einwanderungskategorien.

Kanada qualifiziert Berufe, die unter NOC 7322 fallen (also z.B. Fahrzeuglackierer, Autolackierer) als sogenannte "skilled" Jobs (vgl: Was bedeutet: NOC und "skilled"?).

Das ist gut, denn in der Regel ist eine Berufserfahrung in einem "skilled" Beruf eine Voraussetzung, um sich mittels Berufes für eine Einwanderungskategorie (vgl. Übersicht Einwanderungsprogramme) zu qualifizieren.

Ein Stellenangebot aus Kanada (bzw. "kanadische Arbeitserfahrung") ist unter Umständen nicht zwingend (vgl. Ohne Job nach Kanada auswandern?), letzten Endes aber in der Realität meistens notwendig und auch hilfreich, da damit für den im Selektionswettwerb wichtige zusätzliche Punkte erhältlich sind; so beispielweise beim eigenen Express Entry-Punktekonto unter Umständen genügend Punkte für die Selektion sichert.

Diese Berufstätigkeit erfüllt auch eine der Voraussetzungen, um für das "Federal Skilled Trades Program" qualifiziert werden zu können. Allerdings muss - eine weitere Voraussetzung - entweder ein Stellenangebot (für mindestens ein Jahr) aus Kanada oder die Berufszulassung einer Provinz oder eines Territoriums vorliegen.

In folgenden Provinzen werden NOCC 7322-Berufe auch gesucht: (Vgl. auch: Was heisst: "gesucht" in Bezug auf Einwanderung nach Kanada?)
Job Bank ist eine von den kanadischen Behörden betriebener Stellenanzeiger und publiziert Stellenangebote für Fahrzeuglackierer, Autolackierer bzw. für NOC 7322 .

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