Als Kfz-Mechatroniker (NOC 7312) nach Kanada

Kfz-Mechatroniker (oder auch Berufsbezeichnungen wie z.B. Kraftfahrzeugmechaniker, Dieselmechaniker, Kranservicetechniker, Baggermechaniker, Landmaschinenmechaniker, Lokomotivmechaniker oder Kfz-Mechatroniker) werden als Beruf in der kanadischen Berufsklassifizierung, der sog. National Occupational Classification (“NOC”, vgl. auch Erklärung NOC), unter der Berufsgruppennummer "NOC 7312" zusammengefasst. Dort wird der Beruf beschrieben sowie dessen Hauptaufgaben und die damit verbundene Berufsausbildung definiert.

Um als Kfz-Mechatroniker (oder unter ähnlicher Berufsbezeichnung) nach Kanada einwandern zu können, müssen weniger der Titel als vielmehr die eigenen beruflichen Erfahrungen mit den in NOC 7312 beschriebenen Berufstätigkeiten "passen" und mit den mit dem Beruf verbundenen Aufgaben mehrheitlich übereinstimmen. Um als Kfz-Mechatroniker in Kanada arbeiten zu können, sollten die unter dem Punkt "Voraussetzungen" aufgeführten Vorgaben erfüllt werden.

NOC 7312: Tätigkeiten

Schwermaschinenmechaniker/innen reparieren, beheben Störungen, justieren, überholen und warten mobile Schwermaschinen, die im Baugewerbe, im Transportwesen, in der Forstwirtschaft, im Bergbau, in der Öl- und Gasindustrie, im Materialumschlag, im Landschaftsbau, in der Landrodung, in der Landwirtschaft und bei ähnlichen Tätigkeiten eingesetzt werden. Sie werden von Unternehmen beschäftigt, die schweres Gerät besitzen und betreiben, sowie von Händlern, Vermietungs- und Servicebetrieben, Eisenbahnverkehrsunternehmen und städtischen Nahverkehrssystemen für schweres Gerät.

NOC 7312: Aufgaben

  • Prüfen von Planierraupen, Kränen, Gradern und anderen schweren Bau-, Landwirtschafts-, Holzfäller- und Bergbauausrüstungen auf ordnungsgemässe Funktion und untersuchen der Ausrüstung, um Fehler und Fehlfunktionen zu erkennen
  • Diagnose von Fehlern oder Funktionsstörungen mit Hilfe von computergesteuerten und anderen Prüfgeräten, um den Umfang der erforderlichen Reparaturen zu bestimmen
  • Justieren von Geräten und Reparieren oder Ersetzen defekter Teile, Komponenten oder Systeme unter Verwendung von Hand- und Elektrowerkzeugen
  • Prüfen der reparierten Geräte auf ordnungsgemässe Funktion und auf Übereinstimmung mit den Herstellerspezifikationen
  • Reinigen, schmieren und führen andere Routinewartungsarbeiten an Geräten durch
  • Wartung von Anbaugeräten und Arbeitsgeräten wie Ernte- und Bodenbearbeitungsgeräten, Messern, Pflügen, Winden und Seitenauslegern
  • Kann Reparaturarbeiten an schweren LKWs durchführen
  • Kann Ersatzteile anbringen und neue landwirtschaftliche Geräte einrichten.
Schwerlastmechaniker können sich auf bestimmte Maschinentypen wie Mähdrescher oder Kettenfahrzeuge oder auf die Überholung von Motoren, Lastschaltgetrieben, Kraftstoffeinspritzung, Hydraulik oder Elektronik spezialisieren.

Die Berufserfahrung muss (mittels "speziellem" Referenzschreiben) belegt werden können. Der Einwanderungsbeamte vergleicht also die unter dem NOC 7312 aufgeführten Anforderungen an den Beruf mit den im Referenzschreiben gemachten eigenen Berufserfahrungen. Kommt der Beamte zum Schluss, dass die gemachten Angaben zur Berufserfahrung nicht mit den NOC-Anforderungen übereinstimmen oder der falsche NOC-Code deklariert wurde, dann wird der Antrag auf Dauerniederlassung zurückgewiesen. Der Beamte selber wird keine Korrektur vornehmen, also den im Antrag aufgeführten Beruf nicht dem “richtigen” NOC zuweisen.

NOC 7312: Voraussetzungen für Anstellung

  • In der Regel ist der Abschluss einer weiterführenden Schule und einer Ausbildung oder eines beruflichen Programms erforderlich.
  • Der Abschluss eines drei- bis fünfjährigen Lehrprogramms oder eine Kombination aus mehr als vier Jahren Berufserfahrung und Industriekursen zur Reparatur von schwerem Gerät ist in der Regel erforderlich, um für die Gewerbezertifizierung in Frage zu kommen.
  • In Quebec und Alberta ist die Zertifizierung zum Techniker für schwere Maschinen obligatorisch, in allen anderen Provinzen und Territorien ist sie möglich, aber freiwillig.
  • Die Zertifizierung als Landmachinentechniker ist in Neufundland und Labrador, Nova Scotia, Prince Edward Island, New Brunswick, Ontario, Manitoba, Saskatchewan, Alberta und British Columbia möglich, aber freiwillig.
  • Die provinzübergreifende Red Seal Auszeichnung ist auch für qualifizierte Techniker für schwere Nutzfahrzeuge und landwirtschaftliche Geräte nach erfolgreichem Abschluss der Red Seal Prüfung verfügbar.
NOC Weitere mögliche Berufsgruppe*)
7311Industriemechaniker, Konstruktionsmechaniker, ...
7321Kfz-Servicetechniker, Automechaniker, Kfz-Mechaniker, LKW-Mechaniker, Getriebemechaniker, Werkstattmechaniker, Busmechaniker, Kfz-Mechatroniker, ...
7301Fachunternehmer (Mechanik, Mechatronik), Maschinenbaumeisterin, Industriemechanikervorarbeiter, Meister (Mechanik, Mechatronik), Leiter (Reparaturwerkstatt), ...
*) Zur Erinnerung: Bei der Bestimmung des "richtigen" NOC sind die Berufstätigkeiten und -aufgaben wichtiger als der Berufstitel.
Es gibt rund 71,400 Kfz-Mechatroniker (resp. Berufe unter NOC 7312) in Kanada (Stand 2019).
Gemäss Schätzungen des kanadischen Arbeitsamtes (ESDC) wird zwischen 2019 und 2022 für diesen Beruf mit zusätzlichen 2,200 Stellen und zwischen 2022 und 2024 mit weiteren 1,400 Stellen im kanadischen Arbeitsmarkt gerechnet.
Der Stundenlohn für Kfz-Mechatroniker liegt in Kanada zwischen CAD 20.00 und 46.78. (Vgl. hiezu auch die Lohntabelle mit weiteren Lohnerhebungen aus 54 Orten und Provinzen.)
Unter Umständen braucht es eine Zulassung, um als Kfz-Mechatroniker in Kanada arbeiten zu können.

Kontaktstellen von Aufsichtsbehörden:Das Thema der Berufszulassung bzw. -lizensierung ist zu trennen von der Gleichwertigkeitsfeststellung der Berufsausbildung, die für bestimmte Einwanderungsprogramme durchgeführt werden muss.

Die Aufsichtbehörden beurteilen also, ob und wann ein in Kanada reglementierter Beruf von einer ausländischen Fachkraft ausgeübt werden darf.
Im Gegensatz dazu versuchen die von den Einwanderungsbehörden bestimmten Agenturen nichts anderes als mittels Gleichwertigkeitsfeststellung zu beurteilen, welcher Ausbildung in Kanada denn die im Ausland gemachte Ausbildung entspricht. Diese Feststellung ist vor allem relevant in Bezug auf gewisse Einwanderungskategorien.

Kanada qualifiziert Berufe, die unter NOC 7312 fallen (also z.B. Kfz-Mechatroniker) als sogenannte "skilled" Jobs (vgl: Was bedeutet: NOC und "skilled"?).

Das ist gut, denn in der Regel ist eine Berufserfahrung in einem "skilled" Beruf eine Voraussetzung, um sich mittels Berufes für eine Einwanderungskategorie (vgl. Übersicht Einwanderungsprogramme) zu qualifizieren.

Ein Stellenangebot aus Kanada (bzw. "kanadische Arbeitserfahrung") ist unter Umständen nicht zwingend (vgl. Ohne Job nach Kanada auswandern?), letzten Endes aber in der Realität meistens notwendig und auch hilfreich, da damit für den im Selektionswettwerb wichtige zusätzliche Punkte erhältlich sind; so beispielweise beim eigenen Express Entry-Punktekonto unter Umständen genügend Punkte für die Selektion sichert.

Diese Berufstätigkeit erfüllt auch eine der Voraussetzungen, um für das "Federal Skilled Trades Program" qualifiziert werden zu können. Allerdings muss - eine weitere Voraussetzung - entweder ein Stellenangebot (für mindestens ein Jahr) aus Kanada oder die Berufszulassung einer Provinz oder eines Territoriums vorliegen.

In folgenden Provinzen werden NOCC 7312-Berufe auch gesucht: (Vgl. auch: Was heisst: "gesucht" in Bezug auf Einwanderung nach Kanada?)
Job Bank ist eine von den kanadischen Behörden betriebener Stellenanzeiger und publiziert Stellenangebote für Kfz-Mechatroniker bzw. für NOC 7312 .

[]